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  時風研究院成立于2001年5月18日,是依托清華大學、北京理工大學、上海交通大學、山東大學、山東理工大學、上海內燃機研究所、濟南鑄鍛機械研究所等國內知名高校和科研院所建立的企業技術開發機構。擁有企業技術中心和山東省低速汽車工程技術研究中心、山東省小型純電動汽車工程研究中心。設有院士工作站、博士后科研工作站。


  經過14年的發展,已形成技術門類比較齊全、專業人才配套的研究開發實體,構建了較完善技術創新體系。目前擁有2500余名專業技術人員,設有汽車、發動機、農業裝備等七個產品研究所、六個工藝研究所和工藝開發中心、檢測中心、新產品試制中心三個支持配套機構。其中行業內知名專家20余人,泰山學者、國務院特殊津貼獲得者、計劃項目負責人等學科帶頭人18人,中高級人員300余人,形成了行業專家、中高級技術人才、有一定經驗應用人才有機結合的強大研發團隊,搭建了完善的自主創新平臺。


  時風研究院為時風傳統產業轉型升級、新興戰略產業加快發展做出更大的貢獻。時風主導產品三輪汽車、拖拉機、發動機通過新技術、新工藝的推廣應用和大力度自主創新,科技含量不斷提升,每年有100多個新產品投放市場,新產品的銷售收入占公司產品銷售收入的70%以上,成為企業經濟效益增長的主體部分。時風巨星、鋒銳三輪汽車、風菱汽油版、風馳2000系列輕卡汽車行業設計潮流。自主開發的大馬力拖拉機功率已達160馬力以上,采用機電液一體和人機工程等先進技術,全部列入國家購機補貼目錄。自主開發3688型縱向軸流式稻麥聯合收割機、4YZP-3A型自走式玉米收割機。時風集團自主開發的D101、D102、D201、GD04、D301、D501等系列電動車,一次充電續駛里程超過200km,百公里耗電8-10kw?h,成為我國新能源汽車新的里程碑。通過新產品、新技術的研發,搭建了企業自主創新強大平臺,不斷提升企業的核心競爭力。


  近年來,時風研究院主持國家“863”計劃、十二五科技支撐、國家高技術產業發展計劃共10余項。承擔省重大專項、省科技攻關、資源節約型社會科技支撐重大專項、省技術創新型目119項,取得省級以上科技成果53個。主持或參與制定國家標準51項,有146項技術成果獲國家專利授權,科研成果產業化率達到95%以上。項目研發過程中取得了“小型純電動汽車雙輪獨立驅動”、“單缸環保節能發動機”、“巨型全鋼工程子午胎”、“鑄鐵屑回收高效熔煉”、“廢砂再生循環利用”等關鍵技術突破,榮獲中國機械工業科技成果獎、山東省科技進步獎等20余項。

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